PEENEMÜNDE...
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...wussten Sie schon, dass Peenemünde einst zu den größten Orten der Insel Usedom zählte, das im Dreißigjährigen Krieg der schwedische König mit seinen Truppen hier landete oder das in der Umgebung Orchideen und Seeadler zu Hause sind?
Falls Ihnen Peenemünde bereits ein Begriff sein sollte, dann sicherlich im Zusammenhang mit der Raketenentwicklung. Peenemünde blickt auf eine über 700 Jahre alte Geschichte zurück und wurde durch diese auch geprägt. Sie ist mit seinen ca. 250 Einwohnern die nördlichste Gemeinde der Insel Usedom. Neben seinen Museen und Ausstellungen, bietet der Ort auch noch andere verschiedene Freizeitmöglichkeiten. Wir freuen uns auf Ihren Besuch!
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ÖFFNUNGSZEITEN der Museen in Peenemünde - INFO - Es empfiehlt sich, für den Besuch der Museen genügend Zeit einzuplanen! Die Öffnungszeiten der Museen, Ausstellungen, Geschäften und gastronomischen Einrichtungen, sowie die Fahrzeiten der Schiffe können je nach Vor-,Haupt-,oder Nachsaison variieren.
Bitte nutzen Sie die ausgewiesen Parkplätze!
Bitte nutzen Sie die ausgewiesen Parkplätze!
© HTM Peenemünde GmbH
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Das Paradies der „Volksgemeinschaft“?
- Das KDF-Seebad in Prora Eine Ausstellung des Dokumentationszentrum Prora e.V. 24. Mai - 9. September 2018 im Historisch-Technischen Museum Peenemünde Am 24. Mai 2018 um 11:00 Uhr wird im Historisch-Technischen Museum Peenemünde (HTM) die Sonderausstellung Das Paradies der „Volksgemeinschaft“? - Das KDF-Seebad in Prora des Dokumentationszentrum Prora e.V. eröffnet. Zur Ausstellungstellungeröffnung am 24. Mai 2018 im HTM Peenemünde spricht Katja Lucke, wissenschaftlich-pädagogische Leiterin des Dokumentationszentrums Prora, einführend über die Geschichte, Gegenwart und Zukunft des Ortes. mehr... |
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Maritim Museum Peenemünde(U-Boot / "Juliett U-461")
Aktuell: Wir werden Sie umgehend informieren, sobald das U-Boot wieder geöffnet ist. Auf den Saisonstart 2018 wollen wir uns dieses Jahr wieder ein wenig vorbereiten. Deshalb haben wir zur Zeit Wartungsarbeit, dazu gehören auch Farbarbeiten, für das Museum angesetzt. Ein Durchgang durchs Museum ist daher nicht möglich. Ein Teil der Arbeiten wird auch sein, die Steuerbord-Wasserlinie zu den ohnehin durchfluteten Tauchtanks zu begutachten und optisch auszubessern. Das ist der Grund, weshalb wir nun das Schiff in Richtung Backbord geneigt haben, damit wir steuerbords die Wasserlinie aus dem Wasserbereich haben. Im Plan ist es im Übrigen, mit der anderen Seite nächstes Jahr selbiges zu tun. mehr... |
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Spielzeugmuseum Peenemünde
Aktuell: täglich von 10 Uhr - 16 Uhr geöffnet (saison-und publikumsabhängig gern auch länger) mehr... |
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Fahrrad und Personenfähre
zwischen Peenemünde – Freest – Kröslin Apollo GmbH Fahrgastreederei Tel.: 038371-20829 mehr... |
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Unser Fischimbiss „Pier Nr.1“
befindet sich am Haupthafen Peenemünde. Wir haben täglich 11:00 – 17:00 Uhr geöffnet, was je nach Gästezahl variieren, sprich sich verlängern, kann. Wir freuen uns auf ihren Besuch! Ihr Team vom Fischimbiss „Pier Nr.1“ Tel. : 0172 / 3058262 mehr... |
copyright HTM Peenemünde GmbH
Neues Großexponat
im Historisch-Technischen Museum Peenemünde (HTM)
Der Kesselwagen wird ab sofort im Freigelände des HTM Peenemünde ausgestellt und in den nächsten Monaten öffentlich restauriert.Am 15. März 2018 erreichte ein neues Großexponat das Historisch-Technische Museum Peenemünde (HTM). Es handelt sich um einen historischen Kesselwagen der Bauart „DEUTZ“ zum Transport von Treibstoffen.
Dieser Typ wurde in Peenemünde u.a. zum Transport von Alkohol als Treibstoff der Rakete A4 / „V2“ verwendet.
Das Fahrzeug wurde 1942 von den Vereinigten Westdeutschen Waggonfabriken Köln gebaut und nach dem Zweiten Weltkrieg durch die ESSO AG verwendet. Im Jahr 1988 wurde er vom Modell- und Eisenbahnclub Selb/Rehau e.V. erworben und schließlich durch das Museum Peenemünde angekauft. Den Kaufpreis übernahm dankenswerterweise der Förderverein Peenemünde e.V., die Transportkosten das Ministerium für Bildung, Wissenschaft und Kultur des Landes Mecklenburg-Vorpommern.
Das Fahrzeug ist für das HTM Peenemünde ein wichtiges Exponat, weil es auf wesentliche Probleme des Raketenprojekts und der gesamten deutschen Kriegsführung hinweist: Zum einen bedeutete es enormen logistischen Aufwand, Material wie Treibstoffe von ihren Produktionsstätten zu den Nutzern in Industrie und Militär zu transportieren, zum anderen herrschte überall Rohstoffknappheit. Bei den Erprobungen in Peenemünde war der Rohstoffbedarf noch zu decken, doch die Triebwerkstests und Abschüsse der Rakete als massenhaft vorhandene Waffe brachten das Deutsche Reich an seine Kapazitätsgrenzen.
Der Kesselwagen wird ab sofort im Freigelände des HTM Peenemünde ausgestellt und in den nächsten Monaten öffentlich restauriert.
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im Historisch-Technischen Museum Peenemünde (HTM)
Der Kesselwagen wird ab sofort im Freigelände des HTM Peenemünde ausgestellt und in den nächsten Monaten öffentlich restauriert.Am 15. März 2018 erreichte ein neues Großexponat das Historisch-Technische Museum Peenemünde (HTM). Es handelt sich um einen historischen Kesselwagen der Bauart „DEUTZ“ zum Transport von Treibstoffen.
Dieser Typ wurde in Peenemünde u.a. zum Transport von Alkohol als Treibstoff der Rakete A4 / „V2“ verwendet.
Das Fahrzeug wurde 1942 von den Vereinigten Westdeutschen Waggonfabriken Köln gebaut und nach dem Zweiten Weltkrieg durch die ESSO AG verwendet. Im Jahr 1988 wurde er vom Modell- und Eisenbahnclub Selb/Rehau e.V. erworben und schließlich durch das Museum Peenemünde angekauft. Den Kaufpreis übernahm dankenswerterweise der Förderverein Peenemünde e.V., die Transportkosten das Ministerium für Bildung, Wissenschaft und Kultur des Landes Mecklenburg-Vorpommern.
Das Fahrzeug ist für das HTM Peenemünde ein wichtiges Exponat, weil es auf wesentliche Probleme des Raketenprojekts und der gesamten deutschen Kriegsführung hinweist: Zum einen bedeutete es enormen logistischen Aufwand, Material wie Treibstoffe von ihren Produktionsstätten zu den Nutzern in Industrie und Militär zu transportieren, zum anderen herrschte überall Rohstoffknappheit. Bei den Erprobungen in Peenemünde war der Rohstoffbedarf noch zu decken, doch die Triebwerkstests und Abschüsse der Rakete als massenhaft vorhandene Waffe brachten das Deutsche Reich an seine Kapazitätsgrenzen.
Der Kesselwagen wird ab sofort im Freigelände des HTM Peenemünde ausgestellt und in den nächsten Monaten öffentlich restauriert.
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U-Boot "Juliett U-461" im Haupthafen Peenemünde Das konventionell angetriebene U-Boot U-461 der ehemaligen Baltischen Rotbannerflotte gehört zum Projekt 651 NATO Bezeichnung: JULIETT-Klasse.
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Ende der fünfziger Jahre wurde dieser U-Boot Typ als Gegenwaffe von gegnerische Überwassergruppierungen, speziell US-Flugzeugträger-Kampfgruppen entwickelt. Geplant waren 72 JULIETT's, tatsächlich kamen aber nur 16 Einheiten in Dienst, die restlichen sind im Zuge des forcierten Baus von nukleargetriebenen U-Booten gestrichen worden.
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Die Heeresversuchsanstalt Peenemünde war zwischen 1936 und 1945 eines der modernsten Technologiezentren der Welt. Im Oktober 1942 gelang hier vom „Prüfstand VII“ aus der weltweit erste Start einer Rakete ins All.
In der benachbarten Erprobungsstelle der Luftwaffe wurden Flugkörper mit revolutionärer Technik getestet.
In der benachbarten Erprobungsstelle der Luftwaffe wurden Flugkörper mit revolutionärer Technik getestet.
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Die Forschung diente jedoch von Beginn an nur einem Ziel: Hochtechnologie sollte militärische Überlegenheit schaffen. Geblieben sind heute in Peenemünde die Ruinen der militärischen Vergangenheit, die von der Natur zurückerobert werden. Die 25 km² große Gemarkung Peenemünde birgt eine Vielzahl von Boden- und Baudenkmalen vom 17. bis zum 20. Jahrhundert.
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Im Jahr 2005 eröffnete dort auch das „Spielzeugmuseum Peenemünde“, ein Projekt des Thüringer Unternehmers Erhard Diller und des Suhlers Bildhauers und Spielzeugsammlers Herbert König. Die Ausstellung zeigt Spielzeuge
aus 3 Jahrhunderten... mehr... |
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Expedition zur Erforschung von Meereswirbeln in der Ostsee im Juni 2016 Weltweit erstmalig kam ein Zeppelin für die Meeresforschung zum Einsatz. Alle Informationen aus erster Hand mit freundlicher Unterstüzung von: www.uhrwerk-ozean.de |
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